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中国顺丁橡胶市场及投资前景分析

2022-07-31 分析 加入收藏
中国顺丁橡胶市场及投资前景分析顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上。根据催化剂的不同,可分成镍系、钴系、钛系和稀土系(钕系)顺丁橡胶。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二...

顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上。根据催化剂的不同,可分成镍系、钴系、钛系和稀土系(钕系)顺丁橡胶。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶。

中国顺丁橡胶市场及投资前景分析

顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上。根据催化剂的不同,可分成镍系、钴系、钛系和稀土系(钕系)顺丁橡胶。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和弹性特别优异,动负荷下发热少,耐老化性尚好,易与天然橡、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。

随着我国环保法规的日益严格,包括顺丁橡胶在内的合成橡胶企业均面临着环保的压力,为顺应绿色、环保、节能的发展趋势,顺丁橡胶企业应加大环保投入及改造升级,以达到环保要求,确保装置的稳定运行。

随着部分企业的转产或退出,行业集中度不断提升,除项目配套外,新产能扩增速度缓慢。但顺丁橡胶产能过剩,基本无新增产能。2020年中国顺丁橡胶产量为102.3万吨,受到疫情的影响,产量增长缓慢。

目前我国顺丁橡胶消费量呈现增长趋势,随后顺丁橡胶消费量继续上升,2020年中国顺丁橡胶消费量并没有因为新冠疫情的影响而下降,反而有所上升,截止2020年底中国顺丁橡胶消费量上升至123.6万吨,同比上升5.37%。

随着中国国产稀土顺丁橡胶产品产量、质量、技术等相继提升后,有望挤压部分进口市场。且伴随着我国高速公路事业的不断发展,高性能轮胎子午化、扁平化、无内胎化以及“三体一化”、绿色轮胎的方向上,对原料性能的要求逐步提高,稀土顺丁橡胶使用量实现继续的提升。

未来五年来看,国内顺丁橡胶新增产能主要集中在稀土/镍系柔性装置,低顺丁橡胶未有新增产能,但是下游累计理论消耗量或将增长至20万吨以上。未来国内低顺丁橡胶供应能力仍不及下游行业的增量,国内低顺丁橡胶仍将需要依赖进口。尤其是2022年之后,下游新投产装置产能集中释放,对低顺丁橡胶的消耗量将明显增加。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国顺丁橡胶行业发展趋势及投资风险研究报告》


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