林志颖驾特斯拉“火”了，背后凸显高精地图的重要性
7月22日,男星林志颖发生严重车祸,引发外界关注。据悉,林志颖驾驶的特斯拉轿车行驶时撞上路边分隔岛,林志颖受伤严重,面部和肢体骨折,坐在副驾驶上的6岁儿子Jenson轻伤,父子俩被第一时间送往医院救治。
据公开资料显示,47岁的林志颖除了是一位出道多年的艺人,还是一位成绩不俗的赛车手。他曾经在一年内四次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录,并创下台湾超级跑车赛年度冠军四连胜的纪录。
从已经流出的车祸现场监控录像中可以看到,林志颖开车先是掉头,然后恢复直行,几乎是以慢慢悠悠的速度径直撞上了隔离带电线杆。如果是超速行驶或者复杂路况,估计网友们的疑问不会那么大,问题就在于林志颖是一个有二十多年经验的职业赛车手,怎么会在如此简单的路况和很平常的车速下发生如此严重的车祸。
此前林志颖曾多次在社交媒体公开称赞特斯拉,其曾表示,“很多人说开了电动车就回不去了,尤其是习惯了AP自动驾驶之后,结果这是真的,又重新点燃开车的乐趣。”
根据车祸现场的照片和视频分析,林志颖的车撞到的是隔离带的电线杆,正常情况下,以他那种缓慢的车速和简单的路况是很难发生车祸的,但偏偏汽车就不偏不倚撞上了孤零零的隔离带。那究竟是谁在开车呢?是车还是人?路又是谁来识别的呢?是特斯拉还是林志颖?这个还是一个迷。不过从特斯拉的自动驾驶技术方案可以看出一些原因。
据悉特斯拉使用的是没有高精度地图的视觉识别技术。希望让无人车可以像人类驾驶一样仅用“眼睛”去做出驾驶,但是结果往往不是那么乐观。从图片可以看出,这个隔离带刚刚是前一条路的中线,斑马线识别错误,分岔没有识别出来,车还错误地沿着中心走。林志颖的车辆非常准确的撞到了隔离带。
如果车上具备高精度地图,应该可以避免这次悲剧的发生。高精度地图一般绝对精度可以达到10厘米左右,而且横向的相对精度往往还要更高。高精地图不仅有高精度的坐标,同时还有准确的道路形状,并且每个车道的坡度、曲率、航向、高程,侧倾的数据也都包含在内。另外,每条车道和车道之间的车道线,是虚线,实线还是双黄线、线的颜色、道路的隔离带、甚至道路上的箭头、文字的内容,所在位置都会有描述。有高精度地图即使在自动驾驶状态下,也会精确识别道路中线,岔道口。车辆会根据行车中心引导线进行前进,不至于撞上隔离带。
其实有着高精地图加持的智能驾驶不是在如今的智能驾驶市场有多少的先进,但是起码有它的存在,可以让智能驾驶在相对安全的环境下开启并使用。有高精地图的智能驾驶,才是一条是安全第一,以人为本的路。
